قیمت خودرو همه را سورپرایز کرد | کاهش ۸۴ میلیونی قیمت خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک

خبرملت: قیمت خودرو در سال ۱۴۰۲ با نوسان زیادی همراه شده است. در ابتدای سال قیمت خودرو افزایشی شد اما با شروع اردیبهشت روند کاهشی خودرو آغاز و تا اواخر خرداد ادامه داشت. علیرغم کاهش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۲، قیمت بسیاری از محصولات طی یک سال اخیر دو برابر شده است. با شروع فصل تابستان قیمت خودرو برای چند روز افزایشی بوده است. تازه ترین خبر درباره قیمت خودرو را در ادامه از خبر ملت بخوانید.

بازار خودرو همچنان در دام رکود و روند نزولی اسیر است و تا به این لحظه هنوز عاملی یافت نشده است که بتواند به این بازار رونق ببخشد. برخی از کارشناسان معتقدند اصلی‌ترین عاملی که می‌تواند بازار خودرو را از وضعیت فعلی جدا کند، تغییر قیمت چشم‌گیر دلار است.

پس از اعلام قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت در ۱۸ تیر ۱۴۰۲ طی اتفاقی عجیب روند نزولی قیمت در بازار خودروهای داخلی شدت گرفت و به جز چند خودرو تمام خودروهای داخلی بازار از رکود خارج شدند و روند کاهشی را در پیش گرفتند، اما قیمت خودروهای مونتاژی با قدرت ثبات خود را حفظ کردند و تنها چند خودرو بر خلاف جریان بازار روند کاهشی را در پیش گرفت.

به گزارش تجارت نیوز، امروز محصولات ایران خودرو در تمام کلاس‌ها شامل کاهش قیمت شدند، اما کلاس هاچ‌بک در بین تمام محصولات ایران خودرو بیشترین کاهش قیمت را تجربه کرد.

پژو ۲۰۷i اتوماتیک، با ۸۴ میلیون تومان کاهش قیمت در ایستگاه قیمتی ۷۳۲ میلیون تومان ایستاد تا رکوددار بیشترین کاهش قیمت باشد. این کاهش قیمت برای پژو ۲۰۷ اتفاق عجیبی نیست، چراکه این محصول به دلیل محبوبیت و فروش بالا هر روز نوسان قیمت زیادی را تجربه می‌کند.

پژو پارس LX TU۵، محبوب‌ترین و پر فروش‌ترین سدان ایران خودرو با ۶ میلیون تومان کاهش قیمت در پله‌ قیمتی ۶۱۵ میلیون تومان متوقف شد.

تارا اتوماتیک، لوکس‌ترین سدان اتوماتیک ایران‌ خودرو با ۶ میلیون تومان کاهش قیمت به قیمت نهایی ۷۳۲ میلیون تومان رسید تا امروز هم خود را در فهرست خودروهای شامل نوسان بازار داخلی حفظ کند.

کوییک دنده‌ای S، تنها نماینده سایپا در بازار آزاد بود که امروز کاهش قیمت راتجربه کرد و با ۴ میلیون تومان کاهش قیمت، با قیمت نهایی ۳۵۱ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد.

قیمت خودروهای مونتاژی

بازار خودروهای مونتاژی بعد از اعلام قیمت‌های مصوب توسط شورای رقابت به دلیل کاهش اختلاف قیمت درب کارخانه و بازار به ثباتی نسبی رسیدند. این ثبات تا جایی ادامه پیدا کرد که امروز ۲۱ تیر ۱۴۰۲ تنها یک خودرو کاهش قیمت داشت.

جک j۴، تنها محصولی بود که امروز کاهش قیمت را تجربه کرد تا بار دیگر ثابت کند که لقب اقتصادی‌ترین خودروی مونتاژی برازنده این خودرو است، جک j۴، با کاهش قیمت ۲۰ میلیون تومانی به قیمت نهایی ۷۵۰ میلیون تومان رسید.

نکته جالب توجه در بازار مونتاژی‌ها ثابت ماندن محصولات اقتصادی دیگر مونتاژکاران در این بازار بود.

پیش بینی قیمت خودرو در هفته جاری

با توجه به اینکه چهارشنبه آخرین روز کاری بازار خودرو است و قیمت دلار نیز تغییر محسوس و چشم‌گیری نداشته است، نمی‌توان انتظار تغییر قیمت عجیبی را در بازار داشت، از منظر تاثیر اخبار صنعت خودرو بر بازار باید گفت که تاثیر قیمت‌های اعلامی شورای رقابت بر بازار خودرو در چهار روز اول هفته خود را نشان داده است.

بنابراین احتمالاً قیمت خودرو تا آغاز هفته بعد تغییری نخواهد داشت و برای مشاهده هر گونه تغییری باید منتظر فرا رسیدن هفته آینده بود.

قیمت خودرو ۵ میلیاردی یک میلیارد ریخت

افزایش قیمت خودرو در شرایط رکود، بازار ابهام آمیزی را به مشتریان نشان می‌دهد که انگیزه خرید مسلما کاهش داده است. از سوی دیگر مردم منتظر مشخص شدن وضعیت خودروهای وارداتی هستند تا پس از آن نسبت به خرید اقدام کنند. اگرچه چالش‌های کمبود پول و رکود نیز در این زمینه موثر است.

انتخاب: سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌ ‌داران و فروشندگان خودرو تهران، در آغاز درباره افزایش قیمت خودرو با وجود رکود به «انتخاب» گفت: افزایش قیمت جدی در بازار خودرو نداشته‌ایم. احتمال دارد در بازه زمانی دو ماه اخیر که قیمت پایین آمده بود؛ حالا آن قیمت‌ها سر جای خود برگشته‌اند. با وجود اینکه شورای رقابت قیمت‌ها را بالا برده، اما متاسفانه پول در بازار کم است و رکود حاکم است. معاملات در بازار خودرو در نقطه صفر کامل است. کسی برای خرید خودرو مراجعه نمی‌کند.

وی در ادامه درباره تاثیر خودروهای وارداتی بر قیمت اشاره کرد: بله در هر صورت واردات خودرو که قانون‌گذار محترم و شورا نیز آن را تایید کرده‌اند و به دولت بازگشته اتفاق خواهد افتاد. شاید دیر یا زود باشد اما تاثیر خود را در قیمت خودروهای داخل خواهد گذاشت.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌ ‌داران و فروشندگان خودرو تهران، سپس درباره وضعیت فعلی خودروهای وارداتی افزود: فعلا ثبت سفارش صورت نگرفته و تا زمانیکه ثبت سفارش صورت نگیرد، این اتفاق عملی نشده است. اگر ثبت سفارش آغاز شود معامله قطعی شده و شاهد ریزش بیشتری در بازار خودرو خواهیم بود.

موتمنی در پایان درباره وضعیت قیمت خودرو در تابستان گفت: الان اگر در این بازار که مشتری وجود ندارد، عرضه خودرو بیشتر می‌شد، قطعا ریزش بیشتری را شاهد بودیم. در دو ماه گذشته می‌بینید که خودروهای ۵ میلیاردی نزدیک ۱ و نیم میلیارد ریزش داشته‌اند، یا خودروهای ۳ میلیاردی حدود هفتصد میلیون ریزش را تجربه کرده‌اند. مشکل بازار خودرو این است که در سال‌های گذشته به خصوص ۴ سال گذشته تنظیم بازار صورت نگرفت و نیازها تامین نشد که فاصله قیمتی را زیاد کرد. الان نیز واردات برای تنظیم بازار و به خاطر بی‌کیفیتی خودروهای داخل است. الان بازار منتظر است تکلیف واردات مشخص شود. تا زمانیکه قوانین و آیین نامه‌ها مشخص نشود این بلاتکلیفی ادامه پیدا خواهد کرد. در کشور ما خودرو با تورم جلو نرفته است. مثلا فروردین سال ۹۷ قیمت ارز ۶ تومان بود الان ۵۰ تومان است اما خودرو ۲۲ برابر بالا رفته و بیشتر از تورم حرکت کرده است که به خاطر محدودیت عرضه است. الان با هر تعرفه‌ای خودرو وارد شود بر بازار تاثیر می‌گذارد.