قیمت خودرو سرگردان شد | جدول قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۱۹ مرداد | خودروهای خارجی زیر دو میلیارد کدامند؟
تازه‌ترین جدول قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی را ببینید.
خبرملت: قیمت خودرو در دو ماه گذشته کاهش پیدا کرده است. با این وجود طبق گزارش کارشناسان، قیمت خودرو طی دو سال اخیر دو و نیم برابر شده است. افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر با انتقادهایی مواجه شده و برخی معتقدند ممانعت از واردات خودروهای خارجی باعث ایجاد این اتفاق شده است. به تازگی اخباری مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای کارکرده شنیده می‌شود که می‌تواند قیمت خودرو را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. تازه ترین خبر درباره قیمت خودرو را در ادامه از خبرملت بخوانید.
قیمت خودرو امروز 19 مرداد 1402 به روند پایدار خود ادامه داد. اکثر محصولات در ثبات کامل هستند و تعداد اندکی، افزایش یا کاهش جزئی نسبت به روز گذشته داشتند.
به گزارش تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز 19 مرداد 1402 از یک روند پایدار بهره می‌برد. اما اتفاق عجیب این است که امروز برخلاف سایر روزها در بازار خودروهای مونتاژی، تلاطم بیشتری نسبت به بازار خودروهای داخلی به چشم می‌خورد.
اما منظور از تلاطم، افت و خیزهای چند ده میلیونی نبوده و بیشترین افزایش یا کاهش قیمتی، حتی به 10 میلیون تومان هم نمی‌رسد. به نظر می‌رسد بازار خودرو از وضعیت افت و خیزهای عجیب و غریب خارج شده و مردم، دیگر به چشم سرمایه گذاری به این بازار نگاه نمی‌کنند.
با توجه به قیمت‌های اعلامی وب‌سایت کارنامه، قیمت خودرو امروز روند با یکسانی را طی نکرد.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی از آغاز امروز، نوسانات بسیار جزئی داشته و تغییر آن‌چنانی تجربه نکرده است.
شاهین G شرکت سایپا با افت سه میلیون تومانی، به قیمت 574 میلیون تومان رسید.
پژو 207i دنده‌ای که از هاچ‌بک‌های پرطرفدار ایران خودرو به شمار می‌رود، نسبت به روز گذشته تنها پنج میلیون کاهش قیمت داشته و به نرخ 635 میلیون تومان معامله می‌شود.
دنا پلاس 6 دنده توربو، که پرقدرت‌ترین سدان تولیدی ایران خودرو محسوب می‌شود نیز، پنج میلیون تومان افت قیمتی داشته و به قیمت 752 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
پژو پارس LX TU5 که رکورددار افت قیمت در بازار خودروهای داخلی است، تنها 7 میلیون تومان کاهش قیمت داشته و به نرخ 623 میلیون تومان رسید.
قیمت خودروهای مونتاژی
امروز در بازار مونتاژی‌ها، قیمت خودرو تلاطم بیشتری نسبت به بازار داخلی‌ها تجربه می‌کند.
چری آریزو 5 توربو جدید، با 10 میلیون تومان افت قیمتی که نسبت به روز گذشته داشت، به قیمت یک میلیارد و 150 میلیون تومان رسید.
چری تیگو 7IE جدید اما برخلاف آریزو 5، 10 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و به این ترتیب روی کانال یک میلیارد و 500 میلیون تومان قرار گرفت.
فونیکس تیگو 7 پرو نیز یک افت 10 میلیون تومانی داشته و از کانال یک میلیارد و 800 میلیون تومان فاصله گرفته است. این خودرو از ابتدای امروز با قیمت یک میلیارد 790 میلیون تومان معامله می‌شود.
فیدلیتی پرایم 5 نفره اما رکورددار افزایش قیمت بین مونتاژی‌های بازار بود. این کراس‌اوور چینی با 40 میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، به کانال یک میلیارد و 680 میلیون تومان رسید.
پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته آینده
با توجه به تعطیلی بازار خودرو در روز آینده، احتمال تغییرات قیمتی بسیار پایین است. اما هفته آتی، قیمت خودرو متأثر از آغاز واردات گسترده، احتمالا با کاهش نسبی همراه باشد. اما شاید شروط گذاشته‌شده بر سر راه واردات خودرو اعم از لزوم انتقال فناوری به داخل کشور، می‌تواند روند ورود خودرو به کشور و ترخیص از گمرک را با مشکل جدی مواجه سازد.
بنابراین، خبردرمانی‌های واردات تا حدودی می‌تواند بر کاهش یا ثبات قیمت‌ها تأثیر بگذارد و مسئولان، باید هرچه سریع‌تر اقدامات لازم جهت ورود گسترده خودروها به کشور را داشته باشند.
قیمت خودرو کاهشی می‌شود
امرالله امینی، عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، در رابطه با پیش‌بینی خود از آینده بازار خودرو به تجارت‌نیوز گفت: به احتمال فراوان قیمت محصولات مختلف در بازار خودرو همچنان ریزشی بماند. چراکه بیشتر پارامترها بر کاهش قیمت خودرو دلالت دارند.
وی درباره این پارامترها توضیح داد: از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به تغییر سیاست‌گذاری دولت و تصمیم بر آزادسازی واردات خودروهای نو و کارکرده اشاره کرد. از سوی دیگر جو روانی در بین مردم و بازار به روند کاهشی امیدوار است. البته نمی‌توان تاثیر تغییر وزیر صمت بر کندشدن فرآیند واردات و کاهش قیمت‌ها را منکر شد.
قیمت خودرواین کارشناس اقتصادی افزود: دولت برای صنعت خودرو در سردرگمی به سر می‌برد؛ چراکه سالیان طولانی است که خودروسازی، امری کاملاً دولتی بوده است و پس از مدت‌ها دوباره قرار است تا این بازار به واسطه بخش خصوصی اداره شود.
امینی در پایان خاطرنشان کرد: مهم‌ترین مسئله در مورد واردات خودرو به تأمین ارز بازمی‌گردد که بار عمده آن بر دوش دولت است. هر چند ممکن است که برخی از ایرانیان خارج از کشور و برخی از سرمایه‌داران داخلی هم در امر واردات، ورود کنند، اما عمده بار تامین ارز واردات خودرو بر عهده بانک مرکزی و دولت است.
بابک صدرایی، کارشناس صنعت و بازار خودرو، در رابطه با موضوع تامین ارز واردات خودرو با وجود اولویت‌های مهم‌تر کشور گفت: در سال 96 که هنوز دور جدید تحریم‌ها آغاز نشده بود و کشور مشکلی در باب تامین دارو و نهاده‌های دامی نداشت، تنها 60 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد؛ حال جای سوال است که چگونه در دوره وزارت رضا فاطمی‌امین، وزیر سابق صمت، و حال حاضر برخی از افراد از واردات خودرو با تعداد 100 هزار و 200 هزار دستگاه سخن گفتند و می‌گویند؟
وی افزود: حتی اگر مشکل تامین ارز کشور برطرف شود، به دلیل تحریم‌های آمریکا خودروسازان معتبر جهانی نظیر تویوتا، کیا، هیوندای، مزدا و … به شکل رسمی محصولات خود را به خریداران ایرانی نمی‌فروشند و واردکنندگان برای خرید خودرو در خارج از مرزهای کشور باید به دلالان بازار آزاد کشورهای دیگر مراجعه کنند تا شاید بتوانند با قیمتی بالاتر از قیمت نمایندگی‌ها محصول یا محصولات مد نظر خود را تهیه و وارد ایران کنند.
آینده قیمت خودرو چه می‌شود؟
پیش‌بینی صدرایی از آینده بازار خودرو این است که نمی‌توان انتظار ریزش شدیدی را با توجه به شرایط موجود داشت؛ چراکه بازار در حال حاضر مبتنی بر واقعیت عمل نمی‌کند و بیشتر مبتنی بر اخبار و هیجانات زودگذر است. در نتیجه تا زمانی که اتفاق جدیدی در سیاست خارجی یا قیمت ارز رخ ندهد، نمی‌توان انتظار افزایش یا به‌ویژه کاهش قیمت چشمگیری را داشت.
او اضافه کرد: سرعت تصمیم‌گیری و به‌ویژه عملکرد حاکمیت در قیمت‌های آینده بازار خودرو اثر شگرفی دارد، چراکه اگر برای مثال تا یک ماه آینده تعداد قابل توجهی خودرو وارد بازار کشور شوند، قطعاً نگاه مردم به بازار خودرو تغییر خواهد کرد و امکان رونق گرفتن معاملات در این بازار افزایش می‌یابد.
حال اما بازار خودرو شرایط پر ابهامی را پشت سر می‌گذارد و دیگر خریدار و فروشنده‌ای در بازار مشاهده نمی‌شود. در این بین اما پیش‌بینی نهایی کارشناسان احتمال تداوم ریزش قیمت‌هاست.