قیمت خودرو امروز؛ رانا پلاس رکورددار کاهش قیمت شد | ریزش قیمت خودرو در روزهای پایانی مرداد ۱۴۰۲
قیمت خودرو امروز روند کاهشی داشته که این کاهش قیمتها در بازار خودروهای داخلی به نسبت بیشتر از خودروهای مونتاژی است
خبرملت: قیمت خودرو در سه ماه گذشته کاهش پیدا کرده است. با این وجود طبق گزارش کارشناسان، قیمت خودرو طی دو سال اخیر دو و نیم برابر شده است. افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر با انتقادهایی مواجه شده و برخی معتقدند ممانعت از واردات خودروهای خارجی باعث ایجاد این اتفاق شده است. به تازگی اخباری مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای کارکرده شنیده میشود که میتواند قیمت خودرو را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. تازه ترین خبر درباره قیمت خودرو را در ادامه از خبرملت بخوانید.
قیمت خودرو، امروز، 29 مرداد 1402، کار خود را به شکلی آغاز کرد که افت قیمتها را در اغلب محصولات محسوس است. البته این افت در بازار داخلیها به نسبت بیشتر مشاهده میشود.
به گزارش تجارت نیوز، عمده دلیل افت قیمتی در وضعیت فعلی، میتواند واردات قطرهچکانی خودرو در کنار ثبات نسبی نرخ دلار باشد. طوریکه قیمتها توان افزایش را نداشته و از طرفی، به دلیل انتشار پیوسته اخبار واردات و تغییر نیافتن نرخ دلار، توان ثبات را نیز از دست میدهد و رو به کاهش میگذارد.
با توجه به قیمتهای اعلامی وبسایت کارنامه، قیمت خودرو امروز افت محسوسی را تجربه کرده است.
قیمت خودروهای داخلی
امروز در بازار داخلیها، قیمت اغلب محصولات کاهشی گزارش میشود که البته این افت قیمتی جزئی است.
کوئیک دندهای S که معمولاً از هفته گذشته، با افت و خیز یکی دو میلیون تومانی همراه است؛ امروز نیز با حدود یک میلیون تومان کاهش به قیمت 347 میلیون تومان رسید. بنابراین میتوان گفت که این هاچبک اقتصادی سایپا از هفته گذشته در ثبات قیمتی قرار دارد و تغییر چشمگیری تجربه نکرده است.
شاهین G سایپا نیز دقیقاً همانند خودروی کوئیک، با افت یک میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به قیمت 572 میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU5 یکی از سدانهای محبوب بازار به شمار میرود که با حدود سه میلیون تومان کاهش قیمت، روی کانال 620 میلیون تومانی ثابت شد.
رانا پلاس شرکت ایران خودرو که روی پلتفرم پژو 206 طراحی و تولید شده است، از ابتدای روز رکورددار کاهش قیمتها در بازار خودروهای داخلی بود. به طوری که با افت پنج میلیون تومانی، به نرخ 490 میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودروهای مونتاژی
در بازار مونتاژیها، قیمت خودرو کاهشهای محسوسی تجربه کرد اما تعداد محصولاتی که افت و خیز قیمتی داشتند، به نسبت داخلیهای بازار کمتر بود.
امویام X22 دندهای اسپرت لاکچری که جزو ارزانترین محصولات مونتاژی بازار به شمار میرود، با حدود پنج میلیون تومان افت قیمتی که تجربه کرد، با نرخ 730 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
بسترن B30 با مدل 1400 که از سدانهای توقف تولید خورده بهمن موتور محسوب میشود، برخلاف هفتههای گذشته حدود 50 میلیون تومان افزایش قیمت را تنها در یک روز تجربه کرده است. به این ترتیب این سدان چینی با قیمت یک میلیارد و 150 میلیون تومان معامله میشود که به نوعی تنها خودروی روز بوده که افزایش قیمت دارد.
هایما S5 اتوماتیک 6 سرعته یکی از کراساوورهای مونتاژی ایران خودرو بوده که همانند X22 مدیران خودرو، پنج میلیون تومان ارزانتر شده است. با احتساب این افت قیمت، کراساوور مونتاژی ایران خودرو به قیمت یک میلیارد و 225 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو 5 نفره که از کراساوورهای مونتاژی گروه بهمن است، رکورددار افت قیمتی در بازار خودروهای مونتاژی بوده و با افت 20 میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به کانال یک میلیارد و 590 میلیون تومان سقوط کرد.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
به دلیل افت قیمت خودرو که امروز اغلب محصولات بازار شاهد آن بود و همچنین ثبات نسبی نرخ دلار در بازار آزاد، احتمالاً روند روزهای آینده خودرو با ثبات یا افزایش جزئی همراه باشد که افت قیمتی امروز را جبران کند.
البته این افت و خیزهایی که قیمت خودرو تجربه میکند، معمولاً در بازه 10 میلیون تومان درحال نوسان بوده و احتمال افزایش و کاهش بیشتر، پایین است.
قیمت خودرو کاهشی میشود
امرالله امینی، عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، در رابطه با پیشبینی خود از آینده بازار خودرو به تجارتنیوز گفت: به احتمال فراوان قیمت محصولات مختلف در بازار خودرو همچنان ریزشی بماند. چراکه بیشتر پارامترها بر کاهش قیمت خودرو دلالت دارند.
وی درباره این پارامترها توضیح داد: از جمله مهمترین آنها میتوان به تغییر سیاستگذاری دولت و تصمیم بر آزادسازی واردات خودروهای نو و کارکرده اشاره کرد. از سوی دیگر جو روانی در بین مردم و بازار به روند کاهشی امیدوار است. البته نمیتوان تاثیر تغییر وزیر صمت بر کندشدن فرآیند واردات و کاهش قیمتها را منکر شد.
قیمت خودرواین کارشناس اقتصادی افزود: دولت برای صنعت خودرو در سردرگمی به سر میبرد؛ چراکه سالیان طولانی است که خودروسازی، امری کاملاً دولتی بوده است و پس از مدتها دوباره قرار است تا این بازار به واسطه بخش خصوصی اداره شود.
امینی در پایان خاطرنشان کرد: مهمترین مسئله در مورد واردات خودرو به تأمین ارز بازمیگردد که بار عمده آن بر دوش دولت است. هر چند ممکن است که برخی از ایرانیان خارج از کشور و برخی از سرمایهداران داخلی هم در امر واردات، ورود کنند، اما عمده بار تامین ارز واردات خودرو بر عهده بانک مرکزی و دولت است.
وی افزود: حتی اگر مشکل تامین ارز کشور برطرف شود، به دلیل تحریمهای آمریکا خودروسازان معتبر جهانی نظیر تویوتا، کیا، هیوندای، مزدا و … به شکل رسمی محصولات خود را به خریداران ایرانی نمیفروشند و واردکنندگان برای خرید خودرو در خارج از مرزهای کشور باید به دلالان بازار آزاد کشورهای دیگر مراجعه کنند تا شاید بتوانند با قیمتی بالاتر از قیمت نمایندگیها محصول یا محصولات مد نظر خود را تهیه و وارد ایران کنند.
آینده قیمت خودرو چه میشود؟
پیشبینی صدرایی از آینده بازار خودرو این است که نمیتوان انتظار ریزش شدیدی را با توجه به شرایط موجود داشت؛ چراکه بازار در حال حاضر مبتنی بر واقعیت عمل نمیکند و بیشتر مبتنی بر اخبار و هیجانات زودگذر است. در نتیجه تا زمانی که اتفاق جدیدی در سیاست خارجی یا قیمت ارز رخ ندهد، نمیتوان انتظار افزایش یا بهویژه کاهش قیمت چشمگیری را داشت.
او اضافه کرد: سرعت تصمیمگیری و بهویژه عملکرد حاکمیت در قیمتهای آینده بازار خودرو اثر شگرفی دارد، چراکه اگر برای مثال تا یک ماه آینده تعداد قابل توجهی خودرو وارد بازار کشور شوند، قطعاً نگاه مردم به بازار خودرو تغییر خواهد کرد و امکان رونق گرفتن معاملات در این بازار افزایش مییابد.
حال اما بازار خودرو شرایط پر ابهامی را پشت سر میگذارد و دیگر خریدار و فروشندهای در بازار مشاهده نمیشود. در این بین اما پیشبینی نهایی کارشناسان احتمال تداوم ریزش قیمتهاست.